SERIE R
GAS NATURAL COMPRIMIDO

SCANIA ES A GAS

Nuestro camión R 410 nacido a gas natural hace más eficiente tu operación, por lo que no debes de preocuparte por conversiones que puedan afectar la vida útil de tu unidad.

Durante 30 años Scania ha liderado el uso de combustibles alternativos lo que da como resultado la gama más amplia de vehículos que funcionan con combustible alternativo disponibles en la actualidad.

*Imágenes de carácter ilustrativo

Eficiencia energética

Scania es líder en transporte sustentable, hace tangible su compromiso con las tecnologías amigables con el medio ambiente aplicadas al transporte, al traer al país las primeras unidades de carga nacidas a gas natural comprimido (GNC) con normativa Euro 6, este combustible reduce hasta un 99% la emisión de material particulado (PM10), principal factor de afectación en la salud pública.

Potencia:

  • 410 HP. GNC Euro 6.

Caja de cambios automatizada

Para aplicaciones que demandan una potencia de tracción adicional a baja velocidad, esta caja de cambios dispone de dos relaciones súper cortas para vehículos que circulan a baja velocidad.

12 + 2 velocidades

Cambios 45% más rápidos

REtardador integrado

0 Nm
Potencia de frenado

Opticruise

El sistema de cambio de marchas automático beneficia a conductores y operarios de diversas maneras. Además de reportar una mayor comodidad y de eliminar la necesidad de vigilar las revoluciones y cambiar las marchas, este sistema permite al conductor dedicarse a controlar el vehículo y prestar más atención al tráfico.

Modo de conducción:

  • Económico
  • Potencia
  • Normal

Tanques de gas

8 tanques de 118 litros c/u, electroválvulas, válvula de seguridad y fusible de temperatura.

  • Circula sin restricciones
  • Menos emisión de ruido
  • Menos emisión de partículas contaminantes

Mochila GNC

  • Tanques Faber Tipo 2 placa de acero A36.
  • Cumplimiento de la NOM-011-secre-2000
0 Km
de Autonomía

TRACCIÓN AL MÁXIMO

Nuestros ejes traseros con reducción de cubo están diseñados para adaptarse a una carga muy alta para tractocamión y volquete empleados en operaciones de minería.

La combinación de ejes ha sido diseñada para soportar continuamente las condiciones de funcionamiento más difíciles.

Configuración de ejes:

  • 6×2

Eje retráctil

Configuración 6x2

Menor gasto en peaje y consumo de neumáticos.

EL MEJOR ENTORNO DE CONDUCCIÓN

Posición del conductor óptima. Aquí fue donde Scania inició el proceso de diseño del interior de la cabina de la nueva serie R. Salpicadero modular optimizado. Gracias a una pantalla de mayor tamaño, a los gráficos mejorados y a controles intuitivos al alcance de la mano, podrá centrar toda su atención en la carretera. Esto permite lograr un nivel de visibilidad nuevo.

0 m
altura de piso a techo

Un Scania único

ESPECIFICACIONES

Conoce todas las opciones disponibles con las que puedes configurar tu camión.

R 450 6x2

Aplicación sencilla

Sencillo

Cabina Potencia del motor Configuración de ejes Paso diferencial
Serie R
410 HP
6x2
342, 308

Rango de operación recomendados

Motores 410 GNC 13 litros

Paso diferencial Rango de velocidades
3.08

1,100 RPM = 85 km/h

1,400 RPM = 108 km/h

3.42

1,100 RPM = 77 km/h

1,400 RPM = 98 km/h

Acero

Rines de acero de 22.5″ equipados en los ejes delantero y traseros.

Incluido de serie

Aluminio cepillado

Rines de aluminio cepillado de 22.5″ equipados en los ejes delantero y traseros.

Costo adicional: $79,650

Tela

Asiento del conductor y acompañante tapizado en tela negra.

Incluido de serie

Piel

Asiento del conductor y acompañante tapizados en cuero negro para una sensación agradable y lujosa.

Velour

Asiento del conductor y acompañante tapizados con velour negro. El material confiere una atmósfera sobria a la cabina y la sensación de la más alta calidad.

Aire acondicionado auxiliar

Hasta 8 horas de funcionamiento sin encender el motor.

Costo adicional: $44,181

Horno instalado

Horno de microondas instalado en el guarda objetos central de la repisa del techo.

Costo adicional: $9,948

Loderas

Loderas de plástico rígido, destinadas a los ejes traseros.

Costo adicional: $20,311.20

Cafetera

Cafetera, instalada en el tablero de instrumentos o en la repisa del techo. O bien la preparación; que consiste en el cableado con conectores para conectar una cafetera a 24 V.

Costo adicional:
  • Preparación en tablero de instrumentos: $739.20
  • Preparación en el techo de la unidad: $820.80
  • Instalado en el tablero de instrumentos: $ 4,065.60
  • Instalado en el techo de la unidad: $4,542.00

EL FUTURO ES

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