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Trabajo eficiente

Nuestros vehículos están construidos para rendir incluso en los entornos y condiciones más extremos, sea cual sea el material y las condiciones del camino. Garantice la disponibilidad del vehículo, el consumo eficiente de combustible y la rentabilidad de tu negocio.

P 450 8X4

Capacidad de carga:

Eje delantero: 2 x 9 toneladas.
Eje trasero: 30 toneladas.

g 500 8X4

Capacidad de carga:

Eje delantero: 2 x 11 toneladas.
Eje trasero: 2 x 18 toneladas.

R 620 8X4

Capacidad de carga:

Eje delantero: 2 x 11 toneladas.
Eje trasero: 2 x 18 toneladas.

Valor agregado para nuestros clientes

Nuestros vehículos Scania están diseñados a la perfección para obtener un menor consumo de combustible, mejorar costos operacionales y mantener tu flota siempre rodando.

Datos del equipo

Scania G500 B8x4 HZ

  • Motor:
    • DC  13 146/ 500 hp
    • Par máximo de 1,000 – 1,300 rpm: 2,550 Nm
    •  Potencia máxima a 1,900 rpm: 500 hp
  • Transmisión:
    • GRSO935R
    • 12 velocidades
  • Diferencial:
    • RBP900 + RP900 – 7.63:1
  • Neumático:
    • 325/95 R24

Resumen de prueba

Scania G 500 B8x4 HZ

El rendimiento de combustible de la unidad Scania G500 fue de 8.02 l/h durante las pruebas, y comparado con nuestra competencia que tiene un consumo promedio de 30 l/h*, la mejora es de 73.27% menos consumo de combustible con unidades Scania.

*Nota: Los datos de consumo del Caterpillar 773G son obtenidos derivado de pruebas de rendimiento realizadas por Scania México y  Scania Latinoamérica.

Análisis de la prueba

  • Se realiza la prueba con nuestro cliente para obtener un resultado óptimo de rendimiento de la unidad SCANIA para los acarreos asignados.
  • Las pruebas de rendimiento se llevaron a cabo los días 26 al 28 de mayo de 2021, la capacitación de conductores fue del día 24 al 28 de mayo.
  • Las cargas de combustible se realizaron en el área de servicio y resguardo de las unidades por la unidad orquesta.
  • La carga que se realiza consta de un numero de paladas dependiendo del equipo de carga asignado, buscando mantener las 40 toneladas de carga útil:
    • 3 a 4 paladas del cargador frontal 990K.

    • 4 a 5 del cargador frontal 988H.

    • 9 a 10 de la excavadora PC450 LC.

  • Las pendientes tanto ascendentes como descendente con mayor y menor porcentaje de inclinación fueron de 12% y -11 % respectivamente.

  • La velocidad máxima permitida es de 40 km/h, el camión con la marcha y carga de acelerador adecuada, toma una pendiente ascendente a una velocidad de 13 a 15 km/h.

  • El de mayor porcentaje de inclinación fue con una pendiente de inclinación de 12% con la unidad cargada, así mismo el de mayor longitud con 3.62 km.; también es el acarreo con mayor número de pendientes ascendentes que exige el mayor performance del Scania G500.

Conclusiones

  • La unidad Scania, presenta un performance indicado para la aplicación de minería que nuestro cliente necesita, desempeñándose con un óptimo comportamiento.
  • El rendimiento global durante las pruebas fue de 8.02 l/h, nuestro competidor obtiene en promedio 30 l/h*, lo que significa un consumo de combustible de 73.27% más bajo con unidades Scania G500, mientras que la productividad del transporte de material es la misma que la competencia.

*Nota: Los datos de consumo del Caterpillar 773G son obtenidos derivado de pruebas de rendimiento realizadas por Scania México y  Scania Latinoamérica.

  • El consumo de urea durante la prueba fue de 3.52% con respecto al consumo de combustible.
  • El numero total de acarreos realizados durante la prueba de rendimiento fue de 61, con un peso transportado estimado de 2,440 toneladas, y 25 horas motor.
  • Se le dio curso práctico a 1 conductor sin interrumpir los acarreos, así mismo se le explicó el funcionamiento de los componentes e interruptores interiores.

nuestros clientes

Tienen la palabra

Conoce el caso de éxito COMSA Minería Scania

"El camión es muy fuerte y tiene buena estabilidad"
Marcos Joaquín Canett
Operador de COMSA