Los camiones de la serie G cuentan con una gran capacidad de adaptación, conducción y visibilidad. Se trata de una cabina bien equilibrada de máxima calidad en todos sus componentes
*Imágenes de carácter ilustrativo
Para los retos más duros, se necesitan cadenas cinemáticas resistentes y duraderas.
Nuestras mejoras más recientes efectuadas en el motor de 13 litros van más allá y reducen el consumo de combustible hasta un 70% contra unidades de 40 a 50 ton.
Diseñada para trabajo pesado, busca eficientizar la operación al realizar los cambios más rápidos y precisos; además de maximizar el consumo de combustible; cuenta con un sistema de frenado auxiliar que minimiza el uso de los frenos de servicio.
Los modos de conducción todoterreno, potencia y normal permiten a la caja de cambios de Scania Opticruise abarcar todo tipo de operaciones ahorrando el máximo combustible posible.
El sistema de cambio de marchas automático beneficia a conductores y operarios de diversas maneras. Además de reportar una mayor comodidad y de eliminar la necesidad de vigilar las revoluciones y cambiar las marchas, este sistema permite al conductor dedicarse a controlar el vehículo y prestar más atención al tráfico.
Nuestros ejes traseros con reducción de cubo están diseñados para adaptarse a una carga muy alta para tractocamión y volquete empleados en operaciones de minería.
La combinación de ejes ha sido diseñada para soportar continuamente las condiciones de funcionamiento más difíciles.
Ejes delanteros: 11 toneladas + 11 toneladas = 22 toneladas.
Suspensión mecánica de ballesta parabólica 5×27.
Ejes traseros: 19 toneladas + 19 toneladas = 38 toneladas
Suspensión mecánica de ballesta parabólica 5×48/100.
Defensa saliente de 150 mm de acero y 4 mm de grosor de alta resistencia contra trabajo duro.
Protección de faros.
Estribo adicional que facilita el ascenso y descenso de la unidad.
Estribo desplegable en la parte delantera de la defensa saliente.
La nueva posición del asiento del conductor, la ventanilla lateral más baja y una mayor superficie del parabrisas aportan una gran visibilidad. Además, el tablero se ha modificado y bajado para mejorar la visibilidad frontal y mejorar la operación en entornos estrechos, donde resulte difícil ver los obstáculos en la operación.
Conoce todas las opciones disponibles con las que puedes configurar tu camión.
SCANIA
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