Las cabinas de la serie R son altas y espaciosas, dentro hay mucho espacio para el conductor, por lo que resulta muy cómoda para conducir y para moverse por dentro. Hay mucho espacio de almacenamiento y buenas oportunidades para instalar equipos extra en la cabina.
*Imágenes de carácter ilustrativo
El nuevo V8 es un verdadero líder en el segmento y la nueva referencia para el sector. Es la opción perfecta para operaciones que necesitan la eficiencia, la potencia y el rendimiento que solo un Scania V8 puede ofrecer.
Para aplicaciones que demandan una potencia de tracción adicional a baja velocidad, esta caja de cambios dispone de dos relaciones súper cortas para vehículos que circulan a baja velocidad.
El sistema de cambio de marchas automático beneficia a conductores y operarios de diversas maneras. Además de reportar una mayor comodidad y de eliminar la necesidad de vigilar las revoluciones y cambiar las marchas, este sistema permite al conductor dedicarse a controlar el vehículo y prestar más atención al tráfico.
Nuestros ejes traseros con reducción de cubo están diseñados para adaptarse a una carga muy alta para tractocamión y volquete empleados en operaciones de minería.
La combinación de ejes ha sido diseñada para soportar continuamente las condiciones de funcionamiento más difíciles.
Ejes delanteros: 2×11 toneladas= 22 toneladas, suspensión 5×27
Ejes traseros: 2×18 toneladas= 36 toneladas, suspensión 5×48/100
Posición del conductor óptima. Aquí fue donde Scania inició el proceso de diseño del interior de la cabina de la nueva serie R. Tablero modular optimizado. Gracias a una pantalla de mayor tamaño, a los gráficos mejorados y a controles intuitivos al alcance de la mano, podrá centrar toda su atención en la carretera. Esto permite lograr un nivel de visibilidad nuevo.
Conoce todas las opciones disponibles con las que puedes configurar tu camión.
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